Белорусский электро МАЗ будущего был замечен на дорогах

Белорусов сразу заинтересовал вопрос — сколько белорусских деталей в этом красавце? И сколько таких машин ездит по нашим дорогам? Ответов на эти вопросы мы не дадим, но стоит признать, что дизайн у седельного тягача МАЗ-Х необычный и выглядит он суперсовременно: кабина с футуристичным оформлением сдвинута вперёд и опущена вниз. Двери со стороны водителя нет вообще, а справа установлена сдвижная дверь, как в автобусах. Вместо боковых зеркал используются видеокамеры. По конструкции МАЗ-Х — это последовательный гибрид: двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, а в движение машину приводят два тяговых электромотора мощностью по 250 «лошадей» каждый. Другие характеристики тягача не раскрыты. Мы ВКонтакте — Мы в Одноклассниках — Мы в Facebook — Мы в Telegram — Мы в Viber —