Стартер это электрический двигатель, который запускает двигатель внутреннего сгорания (ДВС) вашего автомобиля.
Как работает стартер: простое объяснение
Стартер – это электрический двигатель, который запускает двигатель внутреннего сгорания (ДВС) вашего автомобиля.
Вот как он работает:
1. Включение стартера:
Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение “Старт“, к стартеру подается напряжение от аккумуляторной батареи.
Это напряжение активирует втягивающее реле стартера.
2. Втягивающее реле выполняет две функции:
Подводит питание к электродвигателю стартера:
Когда реле активируется, оно подает напряжение на обмотку электродвигателя стартера. Это приводит к созданию магнитного поля, которое заставляет ротор стартера вращаться.
Приводит в действие шестерню бендикса: Одновременно с подачей питания на электродвигатель реле также перемещает шестерню бендикса по валу стартера. Шестерня бендикса имеет зубчатый венец, который предназначен для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя.
3. Запуск двигателя:
Вращение ротора стартера приводит к вращению шестерни бендикса, которая зацепляется с зубчатым венцом маховика.
Это вращение передается на коленчатый вал двигателя, заставляя поршни двигаться.
Как только двигатель заводится, он сам начинает генерировать электроэнергию, которая подается на аккумуляторную батарею.
В этот момент вы отпускаете ключ зажигания, отключая питание стартера.
Пружина втягивающего реле возвращает шестерню бендикса в исходное положение, расцепляя ее с маховиком.
4. Защитные функции:
Стартер имеет несколько функций защиты, которые помогают предотвратить его повреждение и повреждение двигателя:
Обгонная муфта: Она позволяет шестерне бендикса вращаться быстрее, чем коленчатый вал двигателя, когда двигатель заводится. Это помогает защитить стартер от перегрузки.
Реле защиты: Оно отключает питание стартера, если он работает слишком долго, чтобы предотвратить его перегрев.