Ремонт Китайского робота 7DCT280 выезд после ремонта Часть 6

Навигация по видео: 00:00 Начало 00:04 Введение и проблема автомобиля • Новый автомобиль из автосалона с пробегом 60 км. • Проблема: сгорело сцепление, установлены новые фрикционные и стальные диски. 00:39 Тестирование и ошибки • Автомобиль едет вперед, но не назад. • Ошибки: P0700 в двигателе и P284B в коробке. Ошибки указывают на проблемы с мехатроником. 02:11 Улучшения и дальнейшие шаги • Автомобиль едет назад и вперед без проблем. • Увеличен зазор в сцеплении, изменены пружины. • Пружины были перегреты и плоские, что вызывало толчки при переключении. 04:51 Рекомендации для владельцев • При включении реверса и драйва не должно быть ощущений. • Если ощущения есть, это признак проблемы. На роботе это не норма, нужно разбираться в причине. 06:14 Проблемы с вилкой переключения • Автомобиль работает исправно, но иногда возникает ошибка P284B. • Ошибка указывает на заедание вилки переключения. • Коробка пока не снимается, проблема может быть в мехатронике. 07:44 Заключение и дальнейшие шаги • Проблемы с насосом и сцеплением решены. • Вилка переключения подклинивает, нужно разбираться. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: 79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: 79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=vk ВК: Ютуб канал: @akpp-plant Дзен: Рутуб: Телеграмм канал: #акпп #7DCT280 #akppplant_ремонт_акпп #akppplant_ремонт_акпп_китай #akppplant_ремонт_акпп_7DCT280