Тут ведь оно как, тут ведь ситуёвину с двух, как минимум, сторон можно рассмотреть.

Тут ведь оно как, тут ведь ситуёвину с двух, как минимум, сторон можно рассмотреть. С одной стороны, квалифицированный и компетентный инспектор ВАИ беспокоится, прямо спать не может, топит за безопасность дорожного движения. С другой стороны, его стороны, быдловояки пытаются ему по-понятиям разъяснить, что им по..фигу на его звание, должность и его понимание законов. Давайте я вам попытаюсь разъяснить всё это на двух (трех) пальцах (когтях) левой лапки. Крейсерская скорость буханки - 60км/ч. Если в машинное отделение поступила команда “самый полный вперед!“, то 80. С горки - 90, но недолго, могут ступичные рассыпаться. Теперь обойдем буханку, залезем внутрь и представим на минуточку, что мы едем по территории, которая не совсем напоминает сибирский проселок. А именно, в любой момент в лобовуху может прилететь россыпь калибра . Кто не в курсе, двери в буханке имеют два положения - “прикрыто“ и “закрыто“. С таким расчетом, чтобы можно было из положения “прикрыто“ покинуть гостеприимный салон примерно за 1.5 секунды. Скажите, ремень безопасности на сколько увеличит это время? Отсюда вывод. Молодой красивый инспектор либо дурак. Либо мудак. И очень хорошо, если первое. Ибо лечится торакально-терапевтическим методом. Во втором случае ситуация обостряется до социальной. Оно вам надо? Гав!