Насос ГУР основные неисправности, и что лучше ставить - бу - новый китайский - или реставрация

Гидроусилитель руля (ГУР) предназначен для уменьшения усилия водителя, которое он затрачивает при повороте рулевого колеса. Насос гидроусилителя руля — это высокотехнологический агрегат, который под давлением нагнетает рабочую жидкость в рулевой механизм и обеспечивает ее циркуляцию в гидросистеме рулевого управления. Из-за активной эксплуатации и высоких нагрузок насос ГУР зачастую выходит из строя и нуждается в квалифицированном ремонте. Диагностика Диагностика насоса ГУР всегда начинается с проверки уровня и состояния гидравлической жидкости в расширительном бачке. Любой автолюбитель это может сделать самостоятельно. Рабочая жидкость должна иметь красноватый, прозрачный цвет. Жидкость, которая изменила цвет на коричневый и имеет запах горелого масла, необходимо заменить. Уровень жидкости при полностью остывшем двигателе должен находиться не ниже отметки «минимум» и не выше отметки «максимум». На втором этапе диагностики запустите двигатель автомобиля и плавно начните вращать рулевое