Первая в мире цветная съемка танка

Британские тяжелые танки представляли собой серию родственных боевых бронированных машин, разработанных Великобританией во время Первой мировой войны. Mark I был первым в мире танком, гусеничной и бронированной машиной, вступившей в бой. Название «танк» изначально было кодовым для сохранения секретности и маскировки его истинного назначения. Этот тип был разработан в 1915 году, чтобы выйти из тупика окопной войны. Он мог выдержать пулеметный и стрелковый огонь в «Ничейной земле», преодолевать труднопроходимую местность, преодолевать колючую проволоку и преодолевать траншеи для штурма укрепленных позиций противника с помощью мощного вооружения. Танки также перевозят припасы и войска. Британские тяжелые танки отличаются необычной ромбовидной формой с высоким подъемом гусеницы, предназначенной для пересечения широких и глубоких траншей, распространенных на полях сражений Западного фронта. Из-за высоты, необходимой для такой формы, вооруженная башня сделала бы машину слишком высокой и неустойчивой. Вместо этого основное вооружение разместили в спонсонах сбоку от машины. На прототипе, названном «Мать», с каждой стороны были установлены 6-фунтовые (57-мм) пушки и пулеметы Гочкиса. Позже производились подтипы только с пулеметами, которые получили обозначение «Самка», а первоначальная версия с выступающей 6-фунтовой пушкой называлась «Самка». Mark I поступил на вооружение в августе 1916 года и впервые был использован в бою утром 15 сентября 1916 года во время битвы при Флер-Курселетт в ходе наступления на Сомме. За исключением нескольких промежуточных танков Mark II и Mark III, за ним последовали первые танки, подобные Mark IV, которые участвовали в боях в июне 1917 года. Mark IV массово использовался, около 460, в битве при Камбре в Ноябрь 1917 г. Mark V с значительно улучшенной трансмиссией поступил на вооружение в середине 1918 г. Было выпущено более двух тысяч британских тяжелых танков. Производство было прекращено в конце войны.