#Ч4. ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей
Тюнинг тормозов жигулей, как и любого другого автомобиля, очень сложное и ответственное мероприятие. Дорабатывать тормоза просто удаляя что-то из системы или прикручивая все побольше, как советуют эксперты в интернете, не получится. У тормозной системы очень много различных параметров, которые зависят от конкретного автомобиля, и должны быть согласованы между собой. Нужно четко понимать, что именно изменять для получения необходимого результата. Ведь от любого тюнинга, и затрат на него, всегда должен быть результат. Только хорошо сбалансированная и правильно работающая тормозная система обеспечит безопасность и управляемость автомобиля на любых скоростях. Тюнинг всегда начинается с тормозов, но большинство, предлагаемых в интернете доработок, как правило, не имеют никакого отношения к тюнингу, а результатом их применения будет только потерянное время и деньги.
#Ч4 #4urbo #4urboЧетверка
Таймкоды к видео:
1:45 Стандартные тормоза + ВУТ 2103 “Спорт“
3:06 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка)
5:07 Стандартные тормоза + ВУТ 21214 “Спорт“
10:22 Тормоза 2110 + ВУТ 2103 “Спорт“
14:40 Тормоза 2110 + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка)
15:26 Тормоза 2110 + ВУТ 21214 “Спорт“
17:08 Тормоза 2112 + ВУТ 21214 “Спорт“
18:33 Тормоза 2112 + ВУТ 2103 “Спорт“
19:37 Тормоза 2112 + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка)
21:37 Теория и расчет тормозной системы
31:28 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки Allied Nippon ABS1702
33:11 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки “оригинал“ (РУЧНИК НЕ НАСТРОЕН)
33:45 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки “оригинал“ (РУЧНИК НАСТРОЕН)
34:28 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (оригинал) + армированные тормозные шланги
35:37 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (оригинал) + армированные тормозные шланги + передние колодки ATE + задние колодки ATE
37:38 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 “Торгмаш“ (оригинал) + армированные тормозные шланги + передние колодки ATE + задние колодки “оригинал“
Предыдущее видео здесь
Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ передний привод
Правильная регулировка зазоров клапанного механизма ВАЗ классика
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика
Медные тормозные трубки и набор для развальцовки
Косячный заказ от 33sport
Заказ #3 от Clubturbo
Силиконовые патрубки CS-20 (ТехноПартнер). Косяки Clubturbo
Силиконовые патрубки CS-20 (ТехноПартнер) и силиконовые шланги Clubturbo
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
------------------------------------------------------------------------------------------------
второй канал RiDERa
сайт ProGarage
блог ProGarage
группа ProGarage ВКонтакте
страница ProGarage FaceBook
ProGarage Instagram
страница ProGarage Одноклассники