Опоры двигателя | Какие бывают и когда их менять

Чтобы вибрации, возникающие при работе мотора, не передавались на кузов автомобиля и не снижали комфорт во время езды и не усиливали усталость водителя, нужны качественные опоры двигателя. Сегодня мы говорим о том, какие бывают опоры двигателя, когда их менять и как это делать правильно. В диалоге участвует Борис Юров, технический специалист японской компании Jikiu. Мы осмотрели состояние опор у нашего “пациента“ -- Toyota Camry в 40-м кузове, которая прошла уже более 200 тыс. км -- и даже при их внешнем неплохом состоянии сумели опытным путем прийти к логичному заключению -- опоры надо менять. Результаты нашего опыта, а также советы по замене опор двигателя смотрите в этом ролике. #ЯузаМоторс #опорыдвигателя #ремонтавтомобиляЯузаМоторс #опорыдвигателяToyotaCamry #опорыдвигателяjikiu #сайлентблоки #подвескаToyotaCamry #диагностикаподвески #выпрессовкасайлентблоков #гидравлическиеопорыдвигателя #вакуумныеопорыдвигателя #электромагнитныеопорыдвигателя #опорныйподшипник