Техническое обслуживание моноколеса Inmotion V8. Гидроизоляция моноколеса.
Если не смотрели выпуск про техобслуживание моноколёс - обязательно сделайте это:
Колесо, о котором слышали пожалуй все фанаты одноколесного электротранспорта. Колесо, за которое неизбежно цепляется взгляд. Колесо, весу которого в сегменте 16“ колёс практически нет равных. Колесо, с неизменно высоким спросом. И оно же - одно из самых надёжных колёс! Всё это - #Inmotion V8!
В прошлом выпуске я рассказал об устройстве #моноколеса и предложил общую схему технического #обслуживания. Самое время перейти к практике.
В этом выпуске мы разберем v8 и посмотрим, какие узлы этого бестселлера требуют внимания при техническом обслуживании. Где находятся уязвимые места и какие работы необходимо произвести.
Вот этому Inmotion V8 едва исполнился год. А по страданиям и мучениям он обогнал уже даже своих старших собратьев. Кстати, у него выдалась нелёгкая судьба: на нем училось ездить несколько человек. Данный аппарат имеет многочисленные трещины на корпусе, у него вываливается педаль. Ах, да: и ещё он завис, у него горят 4 светодиода красным с одной стороны, он не включается и ни на что не реагирует. И при этом они ни разу не разбирался и это его первое ТО.
Cсылки:
Поддержать канал:
Всё про моноколёса:
Мастер выбора моноколеса:
Аксессуары для моноколеса:
Защита для моноколеса:
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram:
Мой личный Telegram:
vk:
Мой личный vk: