Корпус редуктора поворота автовышек АГП-18, АГП-22, АГП-28, ВС-18, ВС-22, ВС-28 | Кран-Мастер

Корпус мотор редуктора является частью поворотной системы, посредством которой достигается эффективность работы автовышки в условиях затрудненного подъезда к объекту. Благодаря возможности поворота стрелы спецтехники люлька с рабочим оборудованием и обслуживающим его персоналом может быть переправлена через любое препятствие, будь то ограждение или плотно растущие кусты. Особенностью автовышек АГП-22 и АГП-28 является наличие стрелы, которая как складывается, так и раскладывается за несколько раз подобно такому приспособлению, как строительный метр. Такой тип стрелы называется коленчатый. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Корпус – составная часть поворотного редуктора, предназначенного для обеспечения функциональности автовышки. Совместно с основным агрегатом входит в систему поворота данного вида грузоподъемной спецтехники. Помимо редуктора сюда также относятся тормозные механизмы и гидромотор. Корпус редуктора АГП представляет собой металлическую оболочку определенной формы, внутри которой помещен червячный вал с насаженной на него косозубой шестерней. Наличие такого соединения в рабочем узле способствует передаче мощности путем вращения. Основная функция поворотной системы состоит в обеспечении работы автовышки на участке, где затруднен подъезд к требуемому объекту. Так, максимальную производительность можно достичь при повороте и переносе стрелы с люлькой, груженной рабочими и оборудованием, через какое-либо ограждение или густо разросшиеся деревья. Подобно многим видам аналогичной спецтехники, задействованной в выполнении высотных работ, автовышка АГП оснащена коленчатым подъемником. У таких машин стрела складывается за несколько раз, чем напоминает конструкцию обычного строительного метра.