Шкив тормозной КС грузовой лебедки автокранов Ивановец КС-3574, КС-3577, КС-35714

Шкив тормозной КС грузовой лебедки автокрана “Ивановец“ КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715, КС-45717, КС-54711, АК-25 Шкив КС входит в состав грузовой лебедки автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715, КС-45717, КС-54711, АК-25. Шкив тормоза грузовой лебедки КС У – деталь, используемая во всех подъемно-транспортных механизмах. Основная функция тормозного шкива – эффективная остановка и удержание в заторможенном состоянии валовых механизмов при выключенном электродвигателе. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Шкив тормоза грузовой лебедки КС У представляет собой колесо с широким ободом для охватывания тормозной лентой при срабатывании тормоза и пазом под призматическую шпонку в посадочном отверстии для вала. Шпоночным соединением шкив КС сопрягается с входным валом двухступенчатого цилиндрического редуктора. Шкив тормоза грузовой лебедки КС У устанавливается между валом гидромотора и входным валом редуктора. При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, шкив должен быть закрыт защитным кожухом от попадания атмосферных осадков. Рабочая поверхность шкива должна иметь: точность изготовления не ниже класса 4 по ГОСТ 25346, ГОСТ 25347; биение, овальность и конусность не более 0,0005D; твердость не ниже 35…45 HRC (стальные шкивы) или 250…300 НВ (чугунные шкивы). Рекомендуемыми материалами для тормозных шкивов являются: сталь 45, сталь 35СГ, или сталь 65Г. Для тормозных шкивов механизмов передвижения и поворота режимов работы 1М – 5М допускается применять чугун с механическими свойствами не ниже марки СЧ 28 по ГОСТ 1412.